Economia
Concessão da hidrovia Rio Paraguai deve impulsionar agro do Centro-Oeste
Projeto prevê investimentos de R$ 43 milhões e pode triplicar o transporte de cargas na região até 2035
Redação Agro Estadão
18/08/2025 - 11:06
A primeira licitação hidroviária do Brasil deve ocorrer até o fim deste ano. Um passo importante nesse processo ocorreu na última semana, quando o Ministério de Portos e Aeroportos (MPor) encaminhou ao Tribunal de Contas da União (TCU) o projeto que define o modelo de concessão da hidrovia do Rio Paraguai.
Com cerca de 600 quilômetros de extensão em território brasileiro, a hidrovia é considerada estratégica para o escoamento de cargas no Centro-Oeste, um dos principais polos agrícolas do Brasil. O projeto de concessão abrange o tramo sul do rio, no trecho entre Corumbá (MS) e a foz do Rio Apa, na fronteira com o Paraguai. Além dele, o MPor trabalha em outros cinco projetos de concessão de hidrovias.
O modelo foi ajustado pela Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq) após um processo de consulta pública, que incluiu duas audiências abertas à sociedade. O contrato terá prazo inicial de 20 anos, com possibilidade de prorrogação sucessiva até o limite de 70 anos.
Até o quinto ano da concessão, estão previstos investimentos de R$ 43,2 milhões. Desse total, cerca de 20% deverão ser aplicados em ações de preservação e monitoramento ambiental da região.
Segundo o ministro de Portos e Aeroportos, Sílvio Costa Filho, a iniciativa representa um marco regulatório e logístico, com potencial para inspirar projetos semelhantes em outras bacias navegáveis do país. “Este é um sinal de que, pela primeira vez na história do Brasil, as hidrovias passaram a ser tratadas como prioridade estratégica para o desenvolvimento logístico brasileiro”, afirmou.
Concessão pode triplicar transporte até 2035
A relevância da concessão se intensifica diante dos impactos da estiagem registrada em 2024. No ano passado, o volume de carga transportado pelo Rio Paraguai foi de 3,3 milhões de toneladas, das quais 3,1 milhões de minério de ferro. Em 2023, esse volume havia sido de 7,9 milhões de toneladas — 6,1 milhões de minério de ferro e 1,6 milhão de soja. A expectativa é que, com a concessão, o transporte de cargas pelo rio triplique até 2035.
“Investir em hidrovias é essencial para aumentar a competitividade, reduzir custos, integrar regiões e descarbonizar o transporte de cargas no país. O Brasil tem mais de 20 mil quilômetros de rios navegáveis e potencial para chegar a 60 mil”, destacou o ministro.
Entre os serviços obrigatórios do concessionário estão o monitoramento hidrográfico, a sinalização e o balizamento náutico do canal de navegação, a gestão e operação do tráfego aquaviário e a gestão ambiental. A concessionária também será responsável pela dragagem de manutenção, necessária para eliminar pontos assoreados e garantir profundidade mínima de três metros na maior parte do ano, e de dois metros durante o período de estiagem.
Nos últimos anos, o Rio Paraguai ficou interditado para navegação por cerca de 65 dias ao ano, em média. Com a concessão, a previsão é de que esse número caia para apenas oito dias, assegurando maior regularidade ao transporte hidroviário na região.
Newsletter
Acorde
bem informado
com as
notícias do campo
Mais lidas de Economia
1
Arábia Saudita quer aumentar em 10 vezes sua produção de café
2
Adoçado com engano: apicultores denunciam uso de ‘falso mel’ na indústria alimentícia
3
Decisão sobre salvaguardas da China leva tensão ao mercado da carne bovina
4
Rumores sobre salvaguarda da China para carne bovina travam mercado
5
Banco do Brasil usa tecnologia para antecipar risco e evitar calotes no agro
6
China cancela compra de soja de 5 empresas brasileiras
PUBLICIDADE
Notícias Relacionadas
Economia
Ainda sem China entre principais destinos, exportações de frango caem 6,5% em novembro
Emirados Árabes, União Europeia e África do Sul aumentaram compras de frango brasileiro, segundo levantamento da ABPA
Economia
Atrasos em embarques afetam exportações de carne suína, que têm queda de 12,5%
Ano acumula crescimento de 18,7% no faturamento obtido com a proteína, que teve as Filipinas, China e Chile, entre os principais destinos
Economia
Federarroz diz que novas regras do piso mínimo de frete agravam crise no setor
Para a entidade, adaptações elevam custos e aumentam o risco de interrupções logísticas caso haja inconsistências no cumprimento das normas
Economia
Credores aprovam plano de recuperação judicial do Grupo Manso
Com dívidas que somam aproximadamente R$ 199 milhões, pelo menos 100 credores aprovaram o plano de reestruturação do grupo.
Economia
Malásia proíbe importação de suínos da Espanha após surto de Peste Suína Africana
Compra será autorizada apenas se o Certificado de Saúde Veterinária tiver sido emitido até 28 de novembro de 2025
Economia
Índice de Preços dos Alimentos da FAO cai em novembro e tem 3º recuo consecutivo
O declínio foi impulsionado pelos índices de laticínios, carnes, açúcar e óleos vegetais, enquanto os cereais tiveram alta
Economia
Exportações para a China crescem 41% em novembro e 4,2% no acumulado do ano
O superávit com as vendas para o país asiático foi de US$ 2,57 bilhões no mês passado e de US$ 27,37 bilhões no acumulado
Economia
Soja puxa e exportações da agropecuária crescem 25,8% em novembro
Exportações de carne, café, suco de frutas e celulose para Estados Unidos ainda não reagiram após retirada do tarifaço
