Economia
Cecafé aponta que 80% dos navios para exportação do grão tiveram atrasos no Porto de Santos em março
Entidade faz levantamento mensal sobre a situação das exportações de café no principal terminal portuário do país
Da Redação
12/04/2024 - 11:58

O Conselho dos Exportadores de Café do Brasil (Cecafé) divulgou nesta sexta, 12, o Boletim Detention Zero (DTZ), que calcula o índice de alterações de escalas e atrasos de navios exportadores de café em diferentes portos do Brasil. Segundo o levantamento, 80% dos navios destinados aos embarques de café tiveram atrasos no Porto de Santos em março.

“Esse índice de 80% é o terceiro pior da série histórica, iniciada em janeiro de 2023. A continuidade dos desafios logísticos, com elevado índice de atrasos de navios é um dos, senão o principal, entrave que o setor enfrenta e que onera ainda mais os exportadores brasileiros”, disse em nota o diretor técnico da entidade, Eduardo Heron.
Os gates abertos são as janelas de tempo para o navio atracar, embarcar as cargas e desatracar. Nesse caso, quanto maior o tempo, melhor será para os exportadores, explica a entidade. Segundo o documento, em março, apenas 13% dos procedimentos de embarque tiveram prazo superior a quatro dias de gates abertos por navios. Entre três e quatro dias foram 57% e com menos de dois dias foram 30%.

De acordo com Heron, 27 navios não tiveram os gates abertos no mês de março. Isso gera um custo adicional aos exportadores de café, pois os contêineres ficam mais tempo armazenados em um terminal de apoio esperando para serem entregues aos navios.
O boletim também analisou os embarques do grão em outros portos. No complexo portuário do Rio de Janeiro, os atrasos e alterações de escala afetaram 81% dos navios com café, o maior no período. O Porto de Salvador foi o que teve o índice menor, 14% de atrasos, seguido de Vitória (ES), com 59%.
Newsletter
Acorde
bem informado
com as
notícias do campo
Mais lidas de Economia
1
Exportações no ritmo atual podem esgotar cota chinesa da carne bovina antes do 3º tri
2
Países árabes viram alternativa à China para a carne bovina brasileira
3
China não habilitará novos frigoríficos brasileiros pelos próximos três anos, afirma assessor do Mapa
4
Navios com farelo de soja e milho do Brasil podem não chegar ao Irã, alerta S&P
5
Governo estuda regular cota de exportação de carne à China
6
Fila de caminhões trava escoamento da safra pelo porto de Miritituba; veja o vídeo
PUBLICIDADE
Notícias Relacionadas
Economia
EUA abrem investigação contra China e UE e reacendem risco de nova guerra comercial
Governo Trump recorre à Seção 301 para avaliar subsídios e excesso de produção em parceiros comerciais
Economia
Escassez e alta no preço do diesel se espalham e colocam o agro brasileiro em alerta
Agricultores no Paraná e em Mato Grosso, além do Rio Grande do Sul, denunciam disparada do diesel em meio aos trabalhos de colheita e plantio
Economia
Importações de soja pela China recuam com atrasos no Brasil e nos EUA
Apesar de volume ficar abaixo do ano passado, resultado superou as previsões do mercado e reforça expectativa de retomada nos próximos meses
Economia
Raízen pede recuperação extrajudicial para renegociar R$ 65,1 bi
Empresa diz que processo é financeiro e que operações com clientes e fornecedores seguem normais
Economia
Diesel sobe no Centro-Oeste e entidade pede intervenção
Associação de caminhoneiros denuncia reajustes em postos e pede atuação de órgãos reguladores contra abusos
Economia
Exportações de café do Brasil recuam 27% no bimestre e vendas aos EUA têm forte queda
Real valorizado e produtores capitalizados, vendendo de forma gradual, ajudam a explicar a queda nas exportações, diz Cecafé
Economia
Produtores dos EUA pedem ajuda federal com disparada dos fertilizantes
Bloqueio marítimo e tarifas comerciais elevam custos e ameaçam início da nova safra no Cinturão do Milho
Economia
Belagrícola pede recuperação extrajudicial unificada
Petição apresentada à Justiça reúne apoio de 51,31% dos créditos e contesta decisão que rejeitou estrutura original