Cecafé estima que mais de 1,2 milhão de sacas de café deixaram de ser exportadas no país
O Conselho dos Exportadores de Café do Brasil (Cecafé) divulgou, nesta sexta, 19, o boletim Detention Zero de junho. Segundo a entidade, 62% dos navios para exportação de café sofreram atrasos ou alterações de escalas nos principais portos do país. Isso representa 254 dos 413 porta-contêineres que fizeram o escoamento do grão para fora do Brasil.
O levantamento também traz que 1,232 milhão de sacas de café deixaram de ser exportadas em junho devido aos atrasos, alterações de deadline, rolagens de cargas e falta de espaço em terminais portuários. Em receita, esse volume não embarcado representa US$ 294,6 milhões.
Além da perda com a venda, as exportadoras tiveram que arcar com custos para armazenagem dessas sacas. A entidade estima que o valor desses gastos chegue a R$ 4,7 milhões.
O boletim aponta ainda que o porto de Santos registrou 82% dos navios para exportação de café com atrasos ou alterações. Nos portos do Rio de Janeiro e de Itaguaí, a porcentagem de embarcações com algum atraso foi de 51%. Em Paranaguá, 64% dos navios exportadores do grão também registraram atrasos.
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