Economia

Sem concorrentes, Opportunity e 4UM arrematam concessão Agro Norte

O projeto de concessão da Agro Norte prevê R$ 10,23 bilhões em investimentos durante os 30 anos de contrato

Broadcast Agro

27/02/2025 - 17:35

Por meio de um consórcio, as gestoras 4UM e Opportunity venceram o primeiro dos 15 leilões rodoviários federais previstos para 2025. Sem concorrentes, arremataram a concessão Agro Norte (BR-364/RO) em cerimônia realizada na sede da B3, em São Paulo, nesta quinta-feira, 27.

A proposta única representa um desconto de 0,05% sobre a tarifa máxima de pedágio prevista. O valor estipulado em edital era de R$ 0,19115/km para pista simples e R$ 0,24848/km para pista dupla.

O projeto de concessão da Agro Norte prevê R$ 10,23 bilhões em investimentos durante os 30 anos de contrato.

Do montante total, R$ 6,35 bilhões serão destinados ao capex, que corresponde a investimentos de longo prazo, como contratação de obras de duplicação e adequação das vias. Os R$ 3,88 bilhões adicionais se referem ao opex, voltado às despesas operacionais.

Serão concedidos 686,7 quilômetros da BR-364/RO, inserida entre Porto Velho e a divisa de Rondônia com o Mato Grosso.

O nome Agro Norte faz referência ao fato da rodovia ser considerada estratégica para o transporte da produção agrícola e pecuária.

O trecho desempenha papel importante na conexão de áreas produtivas a rotas de exportação, com fácil acesso a portos e rodovias de grande movimentação.

Ganhadoras

A 4UM é gestora de recursos paranaense com mais de R$ 7 bilhões sob gestão. Já o Opportunity, com 30 anos de trajetória, soma R$ 60 bilhões.

Ambas inauguraram as participações em leilões rodoviários em agosto do ano passado. As gestoras participaram, separadamente, da disputa pela concessão da BR-381 (MG). O trecho, conhecido como “Rodovia da Morte”, foi arrematado pela 4UM.

Desde então, uniram-se duas vezes em consórcio para participar de certames. A primeira delas foi em setembro no leilão da Rota dos Cristais (BR-040 GO/MG), vencido pela francesa Vinci. Em dezembro, disputaram o leilão o Lote 3 do Paraná, arrematado pela CCR.

Agenda cheia

Após promover sete leilões rodoviários em 2024, o governo pretende mais do que dobrar o número neste ano. A previsão é realizar 15 certames até dezembro, sendo 12 de novos projetos e três de contratos repactuados.

O próximo leilão na agenda é o da Ponte Binacional São Borja – São Tomé, previsto para 4 de abril.

A disputa estava marcada inicialmente para janeiro, mas foi adiada por determinação do Tribunal de Contas da União (TCU).

No dia 30 do mesmo mês, vai a leilão a BR-040/495/RJ/MG.